Triebwagen mit Holzgas

17. Februar 1936 admin 0

Ein Triebwagen mit Holzvergaser automotrice gazogène der Firma Panhard übernimt den Dienst auf einer Strecke der staatlichen Eisenbahn. Brennstoff ist Holzkohle (Charbon de Bois). Panhard […]

Der Gasschlepper Harpen I

8. Februar 1936 admin 0

Zusammenfassung. Es wird über Planung, wirtschaftliche Grund­lagen, Ausführung sowie betriebliche und wirtschaft­liche Bewährung des von der Harpener Bergbau-AG. im Juli 1 935 auf dem Rhein […]

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Gasschlepper Harpen I

8. Februar 1935 admin 0

Schiffbau. Gasschlepper Harpen I . Im Wettbewerb zu den bekannten Treibmitteln für den Motorenbetrieb steht heute das Generatorengas mit an erster Stelle. Außer dem Holz […]

Motortreibmittel, Gasförmige Kraftstoffe.

14. Februar 1931 admin 0

Sie können für Fahrzeugmotoren naturgemäß nur schwer Bedeutung finden. Versuche, Zündermotoren (Vergasermotoren) für Gasöl dadurch betriebsfähig zu machen, daß in Stahlflaschen mitgeführtes oder aus Calciumcarbid […]

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Leuchtgas aus Ersatzstoffen

14. Februar 1931 admin 0

Durch den Kohlenmangel infolge des Krieges suchte man das Gas aus Ersatzstoffen herzustellen, von denen sich Holz am besten bewährt hat. Der erste, der das […]

Holzverkohlung, Wirtschaftliches

31. Dezember 1930 admin 0

1913 | 1930 Wirtschaftliches, Statistik 1913 Holzessigsäure wird auf dem Weltmarkt fast ausschließlich als Graukalk gehandelt. Hauptproduzenten sind die Vereinigten Staaten, Deutschland, Österreich-Ungarn und Belgien. […]

Holzverkohlung: Kienholz

30. Dezember 1930 admin 0

Verkohlung von Kienholz Teermeiler Das Kernholz der Kiefer, namentlich von dem Stock, enthält viel Harz, 15—30% vom Trockengewicht des Holzes. Die Verarbeitung dieses Kienholzes erfordert […]

Holzverkohlung Literatur

30. Dezember 1930 admin 0

Zum Beitrag Holzverkohlung Literatur: 1930 H. Bergström und G. Wesslen, Om träkolning. 2. Aufl. Stockholm 1918. – E. Börnstein, Holzverkohlung. (In: Chemische Technologie der Neuzeit, […]